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Le mode fluvial a une empreinte écologique faible. Il émet jusqu’à 5 fois moins de CO2 que le routier pour 1 tonne transportée (en moyenne entre 8,8 et 37,4 gCO2/t.km selon le type de bateaux, de chargement ou de voie navigable).
Il n’émet pas non plus d’émissions de particules non réglementées (ex : frottement des pneus sur la chaussée, usure des plaquettes de freins, etc.).
Pour calculer les émissions d’un transport, VNF propose aux entreprises un écocalculateur :
www.vnf.fr/vnf/services/eve-leco-calculateur-de-la-voie-deau/
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@damienlachas
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