Segunda parte. No conformes con el primer resultado, decidimos hacer un par de upgrades para buscar mayor potencia. 1. Cambiamos el escape por uno en inoxidable que realizó @tigsolucionescr, casi un 85% del escape en 4” de diámetro. 2. Cambio de propela con @turboscostarica, mejorando la capacidad original del turbo. La desinstalacion del turbo la hicieron en @dtsperformance. 3. Cambio de aceite por uno full sintético Motul 8100 y un retuneo con los nuevos valores por parte de @danielsolisvalle92 @dtsperformance, quedando en 193 hp y 430 lb-ft a 2600 rpm. Sin duda, un gran cambio y una gran mejora, todavía hay cosas que se pueden hacer buscando obtener aún más potencia y torque, pero eso va a quedar para más adelante. • • #toyota #toyotacostarica #toyotalandcruiser #toyotaestoyota #landcruiser #v8 #v8engine #v8power #diesel #dieselpower #dieseltuning #dieseltrucks #safari